浙江摩擦片摩擦系数滑速特性考虑问题：

　　1、钢丝绳的蠕动速度

　　在提升过程中，由于加、减速阶段速度变化，滑动速度是变化。

　　测试滑动速度的确定，不能简单按等速运行时的蠕动速度考虑，还必须考虑提升过程的速度变化，即摩擦片材料在不同滑动速度下摩擦特性。

　　2、摩擦系数的滑速特性

　　(1)衬垫摩擦系数与滑速有关

　　(2)在V=1～10mm/s范围内摩擦系数随速度增高呈增大趋势

　　(3)当v<1mm/s，摩擦片摩擦系数值具有一定离散性，且逐渐偏高

　　(4)在l～3mm/s范围，钢丝绳与衬垫之间的摩擦系数变化不大

　　3、从衬垫摩擦系数滑速特性考虑

　　根据衬垫摩擦系数的滑速特性,滑速在l～3mm/s范围，可作为确定测试摩擦系数的滑动速度区间。

　　4、从钢丝绳安全滑动摩擦特性考虑

　　从摩擦片摩擦系数的滑速特性来看，摩擦系数随滑速增大而增高，对防滑安全是有益的，但它是否能防止滑动，则需要从滑动能量与摩擦能量的动平衡关系来研究。

　　5、基本结论

　　综合上述摩擦系数的滑速特性、钢丝绳安全滑动方面的研究，我们认为衬垫摩擦系数测试的滑动速度：

　　V=lmm/s左右比较合理

　　中实工塑不断在各个细节上提升浙江闸瓦、猴车衬垫、塑衬、天轮衬块等耐磨部件的生产工艺，为您提供更加优异的耐磨部件产品!