抱闸的主要组成部分其实就是原理采用气压式的抱闸进行制动的原理，抱闸的关键部件是机座，杠杆，浙江闸瓦以及连接杠杆的调整螺杆，平时弹簧拉动压缩杆，是的抱闸抱紧间轮，机构也处于制动的状态，在电铲工作的时候，打开推压电磁配气阀，使得气缸以及进气管的接通，压缩空气是经由风包经过配气阀进入抱闸的气缸。

在压气作用下，抱闸气缸内活塞杆上升，压缩杆上的弹簧项起拉杆，于是杠杆便向两旁分开，使浙江闸瓦脱离间轮，从而打开了抱闸，椎压机构便可以运转。复合破碎机制动时，肖关闭电磁配气阀。这时气缸和排气管接通，余气从排气管排出、气缸内正气消失、抱闸弹簧纳作用，拉回被活塞杆顶起的拉杆，拉杆驱动杠杆，将闸瓦压向间轮推压抱闸的调整在机构起动和制动的瞬间，引起闸瓦与间轮之间的摩擦，随着问瓦磨损程度的增加而逐渐降低制动的可靠性。
在闸瓦和闸轮的超过一时，就需要变更拉杆助长的长度来进行调整，调整的纤维螺钉以及调整的螺钉是可以使得每边的闸瓦以及闸轮保持相等的距离，在闸瓦磨损比较严重，也就是铆钉快要漏出来的时候，因此必须更换，以免出现意外。
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